pavement serviceability中文是什么意思

• 路面耐用性
• 铺面服务性

• pavement    n. 1.铺石路，〔英国〕人行道 (＝〔美国〕 side ...
• pavement serviceability performance    铺面服务绩效
• serviceability    操作性能；特性; 服务能力; 服用性; 供电可靠性; 供给能力; 管理性; 可服务性; 可维护性; 可维修性; 可用性；适用性; 耐用性; 实用性; 使用的可靠性; 使用可靠性; 使用性; 速役性; 维护保养方法; 性能最佳性; 业务能力; 运行可靠性; 运行能力; 运用可靠性; 运用性
• pavement    n. 1.铺石路，〔英国〕人行道 (＝〔美国〕 sidewalk); 〔美国〕车道 (＝〔英国〕 roadway)。 2.铺地，铺石；铺路材料。 3.【动物；动物学】铺石状构造[密生的齿列等]。 a desert pavement沙漠覆盖层。 on the pavement无住处；被抛弃。 pound the pavement(s) 〔美俚〕 1. 徘徊街头找工作。 2. (警察)巡行街道。
• design for serviceability    为可服务性而设计
• road serviceability    道路的可用性
• serviceability (ras)    性能最佳性
• serviceability criteria    使用可靠性准则
• serviceability index    效用指数
• serviceability limitation    使用性能范围
• serviceability of structures    结构的使用可靠性
• serviceability ratio    可服务时间比; 可用时间比; 耐用率; 使用可靠性系数; 使用可造性和纱数
• serviceability review    可用性复查
• serviceability temperature    使用温度
• serviceability test    耐用性试验
• serviceability testing    服务能力测试; 可维护性测试; 可用性测试
• terminal serviceability    最终耐用性
• communication serviceability facilities    通信维修功能
• final serviceability index    最终使用能力指数
• guarantee serviceability (of an article)    包用
• hardware serviceability ratio    硬件可用时间比
• overall serviceability ratio    总可用时间比
• present serviceability index    现有功能指标
• present serviceability index psi    当时服务指数; 现在服务效用指数
• present serviceability rating    现有功能评定

• Pavement serviceability performance
  铺面服务绩效
• In order to adapt the maintenance activities well , this paper makes some ameliorations , as follows : ( 1 ) it is considered not so pertinent in this paper to take road user cost into account of total cost , and an advice of using pavement serviceability performance for benefit is given . ( 2 ) when evaluating the average of the road network serviceability , this paper put forward to using weighed geometric mean to calculate pqi . ( 3 ) bringing in a new idea of checking the reasonability of classifying pavement state and typical measure by transfer probability
  为尽可能使其反映实际的养护规律，本文在前人研究的基础上，提出以下改进： ( 1 )在建立费用模型时，认为在我国现阶段，考虑用户费用有不妥之处，提出以路面使用性能作为用户费用的映象，以路面使用性能作为效益的评价指标； ( 2 )在评价路网平均服务水平时，提出用加权几何平均值来计算路面使用性能综合评价指标pqi ； ( 3 )提出了利用转移概率检查状态的划分和典型措施的合理性的新思想； ( 4 )在求解markov决策模型时，通常使用的方法是线性规划法，本文阐述了另外两种求解的方法：策略迭代法和整数规划法。